Skip to main content

Приклади робіт

Перетарування бака

Поставлене завдання

Клієнт звернувся до Moniterra для усунення неточностей у роботі системи контролю палива. На автомобілі вже були встановлені GPS-трекер і датчик рівня палива іншого виробника, проте через некоректне початкове тарування бака система відображала неточні дані про рівень палива, заправки та витрати.

Виконані роботи

  • виконане повне перетарування паливного бака за методикою Moniterra;
  • перевірено та відкалібровано роботу датчика рівня палива;
  • переведено систему GPS-моніторингу на технічне обслуговування Moniterra.

Результат

Після виконання робіт клієнт отримав:

  • точне відображення рівня палива;
  • коректний облік заправок та можливих зливів;
  • стабільну роботу системи GPS-моніторингу;
  • достовірні дані для контролю витрат палива.

Переведення системи GPS-моніторингу на обслуговування Moniterra

Завдання клієнта

Клієнт звернувся до Moniterra для переведення системи GPS-моніторингу на наше технічне обслуговування. Частина раніше встановленого обладнання стороннього виробника працювала нестабільно та вже не забезпечувала надійний контроль транспорту.

Виконані роботи

  • перепідключено та переведено на обслуговування Moniterra GPS/GSM-трекери стороннього виробника;
  • виконано діагностику встановленого обладнання;
  • замінено три несправні GPS/GSM-трекери на обладнання власного виробництва Moniterra;
  • перевірено коректність роботи системи після монтажу.

Результат

Після виконання робіт клієнт отримав:

  • стабільну роботу системи GPS-моніторингу;
  • надійне обладнання Moniterra замість несправних пристроїв;
  • безперервний контроль транспорту в режимі реального часу;
  • подальшу технічну підтримку та сервісне обслуговування Moniterra.

Оснащення тягача Actros 1845

Завдання

Клієнт звернувся до Moniterra для комплексного оснащення тягача Mercedes-Benz Actros 1845 системою GPS-моніторингу. Основним завданням було забезпечити точний контроль місцезнаходження автомобіля, пробігу, швидкісного режиму та витрат палива на двох окремих паливних баках під час міжнародних перевезень.

Встановлене обладнання

  • GPS/GSM-трекер «СОКІЛ-ТРЕК» власного виробництва Moniterra;
  • два цифрові датчики рівня палива для контролю двох паливних баків.

Результат

Після встановлення системи клієнт отримав:

  • контроль місцезнаходження тягача в режимі реального часу;
  • точний контроль рівня палива, заправок і можливих зливів;
  • облік пробігу та витрат палива;
  • контроль швидкісного режиму, маршрутів, стоянок і відвідування контрольних точок;
  • готову до роботи систему GPS-моніторингу з професійним налаштуванням.

Орієнтовний час монтажу: 4 години 30 хвилин.

GPS-моніторинг бетонозмішувача КАМАЗ

Завдання

Оснастити автобетонозмішувач КАМАЗ системою GPS-моніторингу для контролю місцезнаходження, роботи спецобладнання та витрат палива.

Встановлене обладнання

  • GPS/GSM-трекер «СОКІЛ-ТРЕК»;
  • цифровий датчик рівня палива.

Результат

Після встановлення обладнання клієнт отримав:

  • контроль місцезнаходження, маршрутів і часу роботи автобетонозмішувача;
  • облік заправок, витрат палива та можливих зливів;
  • контроль роботи міксера та облік мотогодин;
  • дані про в’їзди та виїзди із будівельних майданчиків;
  • онлайн-моніторинг техніки в режимі реального часу.

Орієнтовний час монтажу: 180 хвилин (3 години).

Контроль палива бетононасоса

Завдання

Оснастити автобетононасос системою контролю палива для обліку витрат дизельного пального, контролю роботи техніки та дистанційного моніторингу.

Встановлене обладнання

  • GPS/GSM-трекер «СОКІЛ-ТРЕК»;
  • датчик витрати палива.

Результат

Після встановлення обладнання клієнт отримав:

  • точний облік витрат палива під час перекачування бетону;
  • контроль місцезнаходження техніки в режимі реального часу;
  • облік часу роботи автобетононасоса та простоїв на холостому ходу;
  • онлайн-моніторинг роботи обладнання через систему GPS-моніторингу.

Орієнтовний час монтажу: 180 хвилин (3 години).